今天這裡要淺談機車的正常三種騎乘方式
就如同標題上看到的
同傾:
身體同車身一起傾斜
但是因為人車是一起倒
所以傾倒到一定程度時，因人的感官影響(怕)，會有種倒不下去的感覺
優點:騎乘較為輕鬆、簡單
缺點:車速相同時需要比內傾更大的傾角
外傾:
重心轉移最快的騎乘方式
優點:重心變換速度快、容易將傾角逼至極限、對車身動態掌握較容易
缺點:車速相同時需要的傾角為三種中最大的
備註:因主要為越野車的騎乘方式，其中有甩尾、滑胎的場合
故也有人稱滑胎式
內傾:
![]()
有效抵抗離心力的騎姿
優點:有效對抗離心力，相同車速下的傾角最小、容易判斷傾角極限在哪
缺點:重心轉移較慢，面對突發狀況反應力低
好睏了...懶的修改了
有時間在慢慢修改或補充
就如同標題上看到的
同傾:
身體同車身一起傾斜
但是因為人車是一起倒
所以傾倒到一定程度時，因人的感官影響(怕)，會有種倒不下去的感覺
優點:騎乘較為輕鬆、簡單
缺點:車速相同時需要比內傾更大的傾角
外傾:
重心轉移最快的騎乘方式
優點:重心變換速度快、容易將傾角逼至極限、對車身動態掌握較容易
缺點:車速相同時需要的傾角為三種中最大的
備註:因主要為越野車的騎乘方式，其中有甩尾、滑胎的場合
故也有人稱滑胎式
內傾:
有效抵抗離心力的騎姿
優點:有效對抗離心力，相同車速下的傾角最小、容易判斷傾角極限在哪
缺點:重心轉移較慢，面對突發狀況反應力低
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